• 2020年第35卷第1期文章目次
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    • 巷道支护中锚固段位置对 深部围岩塑性区的影响

      2020, 35(1):1-6. CSTR:

      摘要 (2083) HTML (0) PDF 1.90 M (2270) 评论 (0) 收藏

      摘要:本文以江西曲江矿区212 工作面风巷为研究对象,基于3DEC数值模拟软件,结合理论分析,研究了不同支护方式对巷道稳定性的影响.研究结果表明:(1)锚杆锚固段位置能够影响巷道围岩塑性区范围.当锚杆(锚索)锚固段处于弹性区时,锚杆(锚索)对巷道围岩塑性区扩展的控制效果良好;而锚杆(锚索)锚固段处于塑性区内时,锚杆(锚索)不能有效的控制围岩塑性区扩展.(2)围岩塑性区范围与巷道变形量存在相对一致性,塑性区范围越大巷道断面的变形量越大.(3)在巷道支护中单纯使用锚杆支护无法有效控制围岩变形,为达到控制巷道围岩稳定的目的须使锚杆(锚索)充分发挥锚固作用,将锚固段置于弹性区内,应采用锚杆锚索耦合支护.

    • 主应力方向变化对巷道围岩塑性区 形态特征的影响

      2020, 35(1):7-11. CSTR:

      摘要 (2144) HTML (0) PDF 1.40 M (2026) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了研究深部巷道围岩塑性区在不同方向垂直主应力作用下的扩展规律,结合江西曲江煤矿实际条件,采用现场调查、数值分析等方法,对不同方向主应力影响下深部巷道塑性区形成及扩展规律进行分析,研究结果表明:(1)垂直主应力方向的改变会影响巷道围岩蝶形塑性区蝶叶的扩展方向,蝶形塑性区总会朝向垂直主应力偏转方向转动相近的角度;(2)巷道围岩的变形量与巷道临空面纵向塑性区深度成正相关,巷道临空面塑性区深度越深,巷道断面向内部收缩越严重.

    • 破碎软岩巷道围岩松动圈雷达探测技术

      2020, 35(1):12-19. CSTR:

      摘要 (2081) HTML (0) PDF 6.75 M (1568) 评论 (0) 收藏

      摘要:为掌握南翼开拓巷道围岩松动圈情况,揭示围岩活动规律,卧龙湖煤矿在南翼轨道巷、南翼回风巷、南翼轨道斜巷等3条主要开拓巷道,选择典型断面进行围岩松动圈的雷达跟踪观测.另外,为校准地质雷达的观测成果,在南翼轨道巷、南翼回风巷分别设置了窥视观测孔进行观测.地质雷达与窥镜测试相结合,可以互助验证、互为补充.本次雷达探测成果对分析破碎软岩巷道强烈变形的原因,制定控制巷道围岩变形的支护技术方案具有重要意义.

    • 切顶卸压沿空成巷的研究与应用

      2020, 35(1):20-25. CSTR:

      摘要 (2176) HTML (0) PDF 1.79 M (3225) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对百色百矿集团东怀煤矿软岩地质条件下,煤炭资源回收率低、回收成本高等问题,基于沿空留巷技术基础,在13I08工作面和13I09工作面进行沿空成巷相关技术探索,提出了联合支护切顶成巷技术,有效地减小围岩变形,并通过对刮板槽机尾和超前支架可伸缩性的改造,解决了采煤机切割不到底板及机尾空顶等问题,取得良好的成巷效果。与沿空留巷技术相比,可少掘进一条巷道,获得了良好的经济效益,同时也为南方软岩条件矿井高效开采提供新思路、新方法。

    • 软弱顶底板沿空掘巷围岩控制技术

      2020, 35(1):26-32. CSTR:

      摘要 (2297) HTML (0) PDF 1.67 M (2278) 评论 (0) 收藏

      摘要:在现场调查和理论分析的基础上,根据最小应力原理确定了东怀煤矿3I01工作面进风巷沿空掘巷小煤柱宽度.同时,针对软弱顶底板条件下沿空掘巷小煤柱护巷围岩变形特征和应力场分布特点,提出了以控制“大结构”稳定为核心的锚杆、金属网、H型钢带、锚索和桁架锚索的非对称联合支护技术.通过数值模拟和现场应用验证了小煤柱宽度的合理性以及提出的技术对软弱顶底板沿空掘巷巷道围岩稳定性控制的可靠性,对软弱顶底板条件下的沿空掘巷及其围岩控制技术具有一定的参考价值.

    • 高水平应力下巷道围岩破坏机理及其控制技术

      2020, 35(1):33-40. CSTR:

      摘要 (2078) HTML (0) PDF 2.21 M (3817) 评论 (0) 收藏

      摘要:针对平煤十矿-320 m新东大巷围岩软弱,水平应力高,支护难度大的问题,采用现场调研、理论分析、数值模拟以及现场试验等方法相结合,分析了高水平应力下塑性区演化规律,建立了巷道围岩受力模型.结果表明:岩石强度较低,主要以剪切破坏为主;水平应力作用突出,导致塑性区扩展范围大于锚固范围是造成围岩变形破坏的主要原因.因此,结合巷道变形特点,提出“强化最大破坏深度围岩强度,巷道关键区域强力控制”原则的巷道稳定性对策,采用高强预应力“锚杆+锚索”联合锚注支护控制技术,数值模拟结果表明,所提支护控制技术可以有效控制围岩变形.

    • 基于应力椭圆的巷道变形破裂特征 及优化布置

      2020, 35(1):41-46. CSTR:

      摘要 (1940) HTML (0) PDF 1.43 M (2255) 评论 (0) 收藏

      摘要:原岩应力是影响巷道围岩稳定的决定因素,通过选择合理的巷道布置方式,改善巷道横断面应力分布状态,是解决巷道围岩变形破裂问题的关键所在.采用理论分析方法得到了表征巷道断面应力分布的应力椭圆表达式,并利用FLAC3D数值模拟软件,分析了不同巷道布置情况下,围岩变形破裂特征与应力椭圆的关系.研究结果表明:巷道断面应力椭圆大小和分布随其走向不同存在显著差异,应力椭圆越大,巷道开挖后应力集中越明显;随着巷道断面主应力和的增大,巷道围岩变形和破坏范围也随之增大,且破坏主要发生在垂直最大主应力方向上,因此,最优的巷道布置方式应使应力椭圆最小.在平顶山十二矿井下进行原岩应力、巷道变形和松动圈实测,验证了理论分析和数值模拟结果.

    • 大倾角突出煤层群岩层高位 中小钻孔瓦斯抽采技术

      2020, 35(1):47-53. CSTR:

      摘要 (2145) HTML (0) PDF 1.43 M (2029) 评论 (0) 收藏

      摘要:大倾角突出煤层群保护层工作面开采过程中出现的保护层工作面上隅角瓦斯超限问题和被保护层瓦斯抽采难题亟待解决.以矿压理论为基础,研究了保护层工作面顶板“三带”的合理高度,提出了大倾角突出煤层群保护层工作面顶板岩层裂隙带高位中小钻孔瓦斯抽采技术,通过湖南煤业集团蛇形山煤矿2344工作面研究结果表明,该技术提高了瓦斯抽采量和瓦斯抽采浓度,解决了保护层工作面上隅角瓦斯超限问题,同时又拦截了被保护层涌出的瓦斯,为类似煤层瓦斯抽采提供了理论和实践依据.

    • 大型断层奥灰防水煤柱留设及其 阻渗性探究

      2020, 35(1):54-58. CSTR:

      摘要 (2098) HTML (0) PDF 1.24 M (2189) 评论 (0) 收藏

      摘要:为了探究东滩煤矿规划设计的七采区某大型断层防水煤柱留设宽度及其阻渗性,在系统分析了研究区的地质、水文地质和奥灰水文地质条件基础上,建立了主采煤层与该断层相互之间关系的工程地质模型.从安全角度分析计算了断层在顺煤层方向上和煤层底部隔水层能否承受下部奥灰含水层水压力两种情况下该大型断层防水煤柱具体留设值.最后采用类比法,根据该断层性质,结合现场压渗数据类比分析了该断层带的阻渗性,发现规范规定的偏保守.研究结果对类似断层煤柱的安全留设和阻渗性评价具有重要的参考价值.

    • 基于层次分析法的桥梁施工 风险识别及评估分析

      2020, 35(1):59-64. CSTR:

      摘要 (2081) HTML (0) PDF 1.03 M (4377) 评论 (0) 收藏

      摘要:由于桥梁施工过程中存在大量影响施工安全的不确定性因素,为保障桥梁施工过程中企业和作业人员的生命财产安全,本文通过对桥梁施工过程的风险源进行分析辨别,运用层次分析法,将导致桥梁施工风险事故的原因进行分层,对可能导致桥梁施工安全事故的风险因素进行分析评价.分析结果表明:管理缺陷对桥梁施工风险事故影响最大,是导致事故的最主要因素.

    • 煤岩卸荷破坏声学特性及变形破坏机理

      2020, 35(1):65-68. CSTR:

      摘要 (1993) HTML (0) PDF 1.21 M (1692) 评论 (0) 收藏

      摘要:我国很多工程建设逐渐向深部扩展,深部岩体复杂的结构和高应力等诸多因素对于工程安全提出了严峻的考验.本文以深部煤岩为研究对象,分别进行了单轴、三轴和三轴卸荷等试验下的声发射研究,得到以下结论:(1)单轴压缩下,声发射参数表现为前期平稳,塑性阶段后跳跃式发展.(2)三轴压缩下,试样整体更加稳定,声发射能量参数值先增后减再增,围压越大,试样出现相同破坏所需能量越大.(3)三轴卸荷与三轴压缩在卸荷之前声发射规律一致,卸荷后试样破坏加剧,声发射参数值增加.(4)分形维值D能很好地反应煤岩内部裂纹演变的规律.

    • 提高浮选柱作业回收率选矿实践

      2020, 35(1):69-73. CSTR:

      摘要 (2112) HTML (0) PDF 1.08 M (2015) 评论 (0) 收藏

      摘要:银山矿业选矿厂铜系统从投产以来,通过试生产和不断优化,2013年铜回收率达到了83.71%,完成了当年计划目标.但2014年1月~4月铜回收率出现了不增反降局面,仅为81.74%.为了找出铜回收率偏低的原因,对引起铜回收率变化的原因进行了分析,通过对浮选柱风量、风压,液位的调整,使浮选柱的作业回收率由原来32.89%和29.85%分别提高到54.26%和49.28%,达到了浮选柱的设计要求.

    • 卡车智能调度系统在紫金山露天矿的应用

      2020, 35(1):74-78. CSTR:

      摘要 (2078) HTML (0) PDF 1.46 M (4470) 评论 (0) 收藏

      摘要:本文立足紫金山露天矿生产模式,针对该矿智能卡车调度系统的建设,提出进一步完善卡调系统运行管理、提高露采数字化管控水平的措施,旨在充分发挥卡调系统对生产的智能辅助,提升露天采矿安全管理、生产管理、资源管理及成本管理水平,建立一套高效安全的露天综合生产管理调度系统,打造新时期智慧矿山建设新标杆.

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