桥梁支架预压形变有限元模拟与预拱度优化设置
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国家自然科学基金面上资助项目(42377453);湖南省科技创新计划资助项目(2021RC4037);湖南省自然科学基金资助项目(2023JJ30235)


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    为研究支架预压形变规律,优化传统预拱度设置曲线,以长株潭西环线高架桥区间满堂支架结构预压试验为工程背景,结合设计预压方案和现场施工情况,选取31-32桥跨支架结构实测数据和模拟数据进行对比分析,并用多项式拟合的方法对预拱度曲线进行优化设置。结果表明:高架桥预压预拱度设置曲线并非一条平滑的二次函数曲线,根据四次多项式拟合得到的预拱度曲线更符合现场实际工况。并用7-8桥跨支架结构的实测数据和拟合所得的预拱度曲线进行对比分析,证实采用多项式拟合法优化施工预拱度曲线具有可行性,研究结果可为类似桥梁预压施工提供参考。

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引用本文

钱明明,龙四春*,刘茂琪,赖咸根,周健.桥梁支架预压形变有限元模拟与预拱度优化设置[J].矿业工程研究,2024,39(3):51-57

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  • 在线发布日期: 2024-10-09