国家自然科学基金资助项目(5226040433);广西自然科学基金资助项目(2021GXNSFAA220079);交通运输部交通运输行业重点科技项目(2021-MS5-126)
针对煤矿粉尘的高危害性,借鉴声聚并理论,提出2种高频驻波声场与喷雾协同降尘技术方案,在自主设计试验平台上实测协同降尘效率,分析喷嘴孔径、高压喷雾水流量、超声波雾化器水流量、声波功率以及管道风速对降尘效率的影响.试验结果表明:采用超细雾滴+声波+高压喷雾协同降尘方案存在明显的增效作用,可将呼吸性煤尘降尘效率提升10%左右(相比高压喷雾降尘),声波功率和管道风速是影响协同降尘效率的主因,研究结果可为高频驻波声场与喷雾协同降尘的工程应用提供参考.
吴世先,刘何清*,陈永平,朱辉.高频驻波声场与喷雾协同降尘试验[J].矿业工程研究,2023,38(1):65-71