针对掘进速度与大断面煤巷顶板恶化冒落过程及控制问题,选取顾桥矿1161工作面运输巷为研究对象,研究不同速度下煤巷顶板恶化冒落过程与控制技术.首先,依据现场调查分析1161工作面运输巷变形破坏特征.其次,基于FLAC3D软件对1161工作面运输巷在不同掘进速度下应力与位移的数值模拟,揭示煤巷顶板分区间恶化冒落过程及其变形破坏机理.最后,提出煤巷顶板恶化冒落的控制原理原则与相应的“调整工作面形态+高预应力锚杆+高分子注浆+锚索”分步联合控制方式,基于该控制方式进行设计并付诸于实践.实践结果表明:巷道两帮移近量最大值为36 mm,顶底板移近量最大值为49 mm,保证了巷道的正常使用,后期围岩的变形速率小于1 mm/d,处于稳定状态.该研究成果可以较好的揭示不同速度下煤巷顶板恶化冒落过程,同时为同类型巷道顶板恶化冒落控制提供一定的参考.