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| 盾构下穿既有地铁隧道沉降研究 |
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| DOI： |
| 中文关键词: MJS;下穿隧道;现场监测;数值计算;沉降;变形 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:国家自然科学基金资助项目(41474014);湖南省教育厅重点资助项目(15A060) |
| 作者 | 单位 | | 贺雪来,龙四春* | 湖南科技大学 煤炭资源清洁利用与矿山环境保护湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201
湖南科技大学 资源环境与安全工程学院,湖南 湘潭 411201 |
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| 中文摘要: |
| 以溁湖区间下穿既有 2 号线隧道中 MJS加固为工程背景,通过现场监测与数值模拟手段对相关数据进行对比分析,评估MJS加固的效果,结果证明MJS加固对控制地面沉降和变形效果明显,但存在随着弹性模量增大沉降减少效果逐渐降低.同时对比研究了土舱压力对下穿隧道的影响,发现土舱压力对地表变形有影响,但有 MJS桩时,其影响程度有所降低. |
| 英文摘要: |
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