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| 深部大变形巷道锚杆支护理论与
技术研究进展 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 深部大变形;锚杆支护;给定变形;塑性区;可接长锚杆 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 作者 | 单位 | | 王卫军1,2*,董恩远1,袁超1,2,袁越2 | 1.湖南科技大学 资源环境与安全工程学院,湖南 湘潭 411201
2.湖南科技大学 煤矿安全开采技术湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201 |
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| 中文摘要: |
| 深部大变形巷道的锚杆支护问题是目前煤炭开采领域科学研究的热点之一.简要总结了传统的锚杆支护理论和近年来国内外学者专家提出的深部巷道支护新理论和新技术,介绍了本团队在深部巷道锚杆支护研究方面取得的阶段性成果.认为深部巷道围岩存在不可控的“给定变形”;锚杆预应力及支护阻力无法控制深部巷道塑性区的发展,预应力对抑制破碎区围岩的离层、剪胀等非连续变形作用较大;锚杆施加高预应力可在围岩中产生较大压应力带,充分发挥锚杆主动支护作用与群锚功能,可有效降低塑性区向深处扩展速率;锚杆从支护到失效,其锚固力随围岩变形一般要经历稳定、减小、残余锚固力3个阶段;深部大变形巷道锚杆支护应满足2个条件,所受载荷不超过极限强度、锚固基础不受塑性区影响;采用基于高阻让压设计理念的可接长锚杆能较好的适应深部巷道锚杆支护要求. |
| 英文摘要: |
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